海星拍车平台争议规则

买卖双方在平台交易过程中难免对车辆状态产生分歧和争议，平台作为第三方对“二次事故”、“重大拆解”、“丢件少件”、“车架号受损”、“手续丢失”等容易产生争议的地方做出明确化定义和解释，并以此定义作为平台的判断标准，旨在更好的促进买卖双方实现交易：

1、二次事故

以下规则只适用于乘用车，商用车默认有二次事故，不可以此为退车及议价理由，请自行考虑风险

二次事故
1)ABC柱有过严重整形、焊接、切割，或车顶面更换、整形修复的车辆；
2)前后纵梁有焊接，切割，整形，拼接过的车辆；
3)减震器包有焊接，整形，切割过的车辆；
4)其它车身骨架不可拆卸部分有严重的焊接，切割，整形过车辆；
5)车身经火焚烧超过0.5平方米，经修复仍存在安全隐患的车辆；
6)与车身一体两侧叶子板被切割过、后备箱整体被切割过；
7)整个汽车在事故中翻滚，整个车身产生变形凹陷、断裂后，全车身腻子修复。
8)方向机管柱、仪表台承重梁严重生锈，有维保记录证明车辆之前有过水淹记录的车辆。
未达到以上判定标准，或本次事故损伤部位已覆盖上一次事故损伤部位，不作为二次事故判断标准。

关于二次事故公示信息包含以下三种情况：

1、无：凡是保险公司公示无二次事故的车辆，确定为无

2、有：凡是保险公司公示有二次事故的车辆，确定为有

3、不确定：系统根据车辆初登日期和车辆竞价日期判定该车年限制是5年以上，还是5年以内，按照天数来计算，如今日是2022年8月23号，则2017年8月23日前的车都为5年以上车辆，2017年8月23日以内的车都为5年以内车辆

特别说明：平台5年以上的车，默认有二次事故，不可以此为退车及议价理由，请自行考虑风险

2、重大拆解

1)前部事故的车辆因定损需要拆解前嘴一套，机盖或相应的外观件，发动机变速箱没有落地，按未拆解处理；

2)侧面事故的车辆因定损需要车门，车门内饰板部位拆解，按未拆解处理；

3)后部事故车辆因定损需要后备箱盖，备胎筒，后排座椅等部位拆解，按未拆解处理；

4)水淹车因定损需要对底板，座椅拆解，按未拆解处理；

5)翻滚车辆因车辆定损需要对外观拆解，按未拆解处理；

6）新能源车辆整体拆卸电池包或因电池包受损对电池包进行拆检的车辆，会员不得以此车为重大拆解为由要求议价或放弃提车
（新能源车辆为降低电池自燃的风险，电池包与车身分离不属于重大拆检，请会员报价时自行考虑风险）

3、丢件少件

1)原车主后加装的非原车标配的零部件原车主有权拆除，但必

恢复原厂配置。备胎、千斤顶等随车工具等附件不属于零件缺失；

2)因定损需要简单拆解导致的丢件少件，我方负责协调找回或按配件的实际价值进行议价，配件实际价值参照闲鱼等旧件交易平台交易价格。

4、改装车辆

改装车辆只要平台没有公示车主已购买改装车辆附加险的，车辆在交付环节车主方有权将改装件拆走，但是原车配置的配件要留给买家。如果会员还是以车主把改装件拆走为由，不提车的，判定会员方违约。

5、贷款车

贷款车辆在交付环节，只要原车主已还完款有结清证明的，且承诺在过户有效期内解押的，会员不得以贷款车没有大本为由放弃车辆，如果放弃按违约处理。

6、关于车架号受损及车辆手续的补充说明

1)VIN码字体没有受损变形，只是VIN码载体变形的车辆，买方会员不得以车架号受损为由提出议价或放弃提车。如车架号确实受损我司可以和车辆信息的发布方协商要求提供该车事故证明用于车辆的过户使用，买方会员不得以车架号受损无法过户落档为由提出放弃提车或议价，否则视为违约。如果平台无法提供车辆的事故证明用于车辆的过户使用，按平台违约执行。

2)因定损周期导致车辆逾期年检或交强险，车船使用税，路桥费用逾期缴纳的。买方会员在参拍时按照车辆登记日期和户籍所在地去判断，车辆的年审问题和交强险问题由会员自行处理。买方会员不得以中标车辆没有车辆购置税本或购车发票为由放弃提车。

3)水淹车不排除车辆出险的时候车辆手续丢失，买方会员不得以此为由放弃提车。平台会协助买方会员在车辆修复完成后，由原车主配合买方会员办理相关手续。碰撞车辆如有手续丢失情况，平台会落实信息查档，确保车辆档案信息没有问题后转提车，补办手续产生的相关费用由原车主或委托方承担。买方会员以此为由放弃提车的话，应承担相应的违约责任。

4)若车身颜色变更过，但车身颜色与机动车登记证书登记颜色一致的，会员不得以此为理由议价或退车。

7、承保金额说明

1)竞价车辆中公示的承保金额不作为车辆配置的判断标准和依据，仅供竞价会员参考。